Quá trình này được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các tấm thân ô tô (chẳng hạn như cửa và mui xe), các bộ phận kết cấu, hệ thống ghế ngồi, hệ thống đồng hồ, hệ thống ống xả và hệ thống truyền động; cũng như vỏ của các thiết bị gia dụng (tủ lạnh và điều hòa không khí) và các bộ phận chính xác cho các sản phẩm điện tử.
Hơn nữa, công nghệ này còn có ứng dụng rộng rãi trong-các lĩnh vực sản xuất cao cấp như thiết bị y tế và hàng không vũ trụ.
Quy trình này là công nghệ cốt lõi trong sản xuất phụ tùng ô tô; một số lượng lớn các bộ phận kim loại trong sản xuất ô tô hiện đại dựa vào việc dập để tạo hình.